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引擎室平衡桿（ES-M0105）
安裝車內
作用
平衡車體結構，提高車身安全性。
一般車輛的主體結構上，底盤有大樑及傳動軸支撐，但懸吊系統上方僅靠車身鈑金固定，上下支撐強度差異太大，所以在鈑金固定懸吊系統處加裝一支平衡桿，可使車輛上下結構更完美並提高安全性。
讓懸吊系統受力均勻，乘坐體驗更加舒適
利用平衡桿將單邊獨立懸吊系統所承受的力量傳導至另一邊，而且是上下同時傳遞，當兩邊受力均勻，舒適性自然大增，駕駛操控也會更靈活。
- MITSUBISHI / J SPACE / 2024-2025
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車體強度控制器（M.C.B）（MCB-T001-3）
前後一組不分售
MCB 車體強度控制器
以創新的「圓形碟狀彈簧結構」有效分散外部衝擊力，穩定車體剛性。
內部的彈性摩擦板在受力時微幅變形，回復過程中吸收震動能量，
同時透過摩擦與缸體間的接觸產生阻尼，化解多餘震動，帶來更扎實、平順的駕馭感。
- TOYOTA / Corolla Cross / 2020-2025
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引擎室平衡桿-皇家版-（ES-T0200-4）
作用
平衡車體結構，提高車身安全性。
一般房車設計的引擎室主體結構上，底盤有大樑及傳動軸支撐，但懸吊系統上方僅靠車身鈑金固定，上下支撐強度差異太大，所以在引擎室車身鈑金固定懸吊系統處加裝一支平衡桿，可使車輛上下結構更完美並提高安全性。
讓懸吊系統受力均勻，乘坐體驗更加舒適
房車的前輪避震系統均採用獨立懸吊方式，以求得最大緩衝效果，但剩餘力量的傳遞最終還是由車體吸收。它容易造成單邊吃力，利用平衡桿將單邊獨立懸吊系統所承受的力量傳導至另一邊，而且是上下同時傳遞，當兩邊受力均勻，舒適性自然大增，駕駛操控也會更靈活。
- TOYOTA / Crown / 2023-2024
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車體強度控制器（M.C.B）（MCB-BZ004-3）
前後一組不分售
MCB 車體強度控制器
以創新的「圓形碟狀彈簧結構」有效分散外部衝擊力，穩定車體剛性。
內部的彈性摩擦板在受力時微幅變形，回復過程中吸收震動能量，
同時透過摩擦與缸體間的接觸產生阻尼，化解多餘震動，帶來更扎實、平順的駕馭感。
- MERCEDES-BENZ / E200 / 2024-2025
- MERCEDES-BENZ / E300 / 2025
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車體強度控制器（M.C.B）（MCB-T002-3）
前後一組不分售
MCB 車體強度控制器
以創新的「圓形碟狀彈簧結構」有效分散外部衝擊力，穩定車體剛性。
內部的彈性摩擦板在受力時微幅變形，回復過程中吸收震動能量，
同時透過摩擦與缸體間的接觸產生阻尼，化解多餘震動，帶來更扎實、平順的駕馭感。
- TOYOTA / RAV4 / 2019-2025
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車體強度控制器（M.C.B）（MCB-N001-4） （進口/e-Power適用）
本組MCB需搭配ES-N0116安裝
前後一組不分售
MCB 車體強度控制器
以創新的「圓形碟狀彈簧結構」有效分散外部衝擊力，穩定車體剛性。
內部的彈性摩擦板在受力時微幅變形，回復過程中吸收震動能量，
同時透過摩擦與缸體間的接觸產生阻尼，化解多餘震動，帶來更扎實、平順的駕馭感。
- NISSAN / X-Trail / 2023-2025
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車體強度控制器（M.C.B）（MCB-N001-3）（進口/e-Power適用）
前後一組不分售
MCB 車體強度控制器
以創新的「圓形碟狀彈簧結構」有效分散外部衝擊力，穩定車體剛性。
內部的彈性摩擦板在受力時微幅變形，回復過程中吸收震動能量，
同時透過摩擦與缸體間的接觸產生阻尼，化解多餘震動，帶來更扎實、平順的駕馭感。
- NISSAN / X-Trail / 2023-2025
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後下2結構桿 （ES-N0115）（國產適用）
SPR鋁合金底盤強化結構桿，為NISSAN 2023-2024 X-trail國產車款設計
採用6字頭鋁合金材質製造，安裝在底盤車尾處
改善後軸循跡性，減少側傾
提高彎道行駛穩定性
- NISSAN / X-Trail / 2023-2025
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後下1結構桿 （ES-N0114）（國產適用）
二入一組
SPR鋁合金底盤強化結構桿採用6字頭鋁合金材質製造
全面增強車身剛性防止車體變形
平衡四輪扭力 增加底盤壽命
增加車身安全性及駕駛舒適性
提高彎道行駛穩定性
- NISSAN / X-Trail / 2023-2025
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後下2結構桿 （ES-N0116）（進口/e-Power適用）搭配MCB
SPR鋁合金底盤強化結構桿，為NISSAN 2023-2024 X-trail e-Power進口車款設計
可結合MCB也可單裝。
採用6字頭鋁合金材質製造，安裝在底盤車尾處
改善後軸循跡性，減少側傾
提高彎道行駛穩定性
可搭配MCB-N001-4
- NISSAN / X-Trail / 2023-2025
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後下2結構桿 （ES-N0113）（進口適用）
SPR鋁合金底盤強化結構桿
採用6字頭鋁合金材質製造
全面增強車身剛性防止車體變形
平衡四輪扭力 增加底盤壽命
增加車身安全性及駕駛舒適性
提高彎道行駛穩定性
- NISSAN / X-Trail / 2023-2025
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後下1結構桿（ES-N0112）（進口適用）
SPR鋁合金底盤強化結構桿
採用6字頭鋁合金材質製造
全面增強車身剛性防止車體變形
平衡四輪扭力 增加底盤壽命
增加車身安全性及駕駛舒適性
提高彎道行駛穩定性
- NISSAN / X-Trail / 2023-2025
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前下結構桿（ES-N0111）（進口/國產適用）
SPR鋁合金底盤強化結構桿
採用6字頭鋁合金材質製造
全面增強車身剛性防止車體變形
平衡四輪扭力 增加底盤壽命
增加車身安全性及駕駛舒適性
提高彎道行駛穩定性
- NISSAN / X-Trail / 2023-2025
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車體強度控制器（M.C.B）（MCB-M002-3）
前後一組不分售
MCB 車體強度控制器
以創新的「圓形碟狀彈簧結構」有效分散外部衝擊力，穩定車體剛性。
內部的彈性摩擦板在受力時微幅變形，回復過程中吸收震動能量，
同時透過摩擦與缸體間的接觸產生阻尼，化解多餘震動，帶來更扎實、平順的駕馭感。
- MITSUBISHI / J SPACE / 2024-2025